Controller en elektronica
Storing uitlezen, controller testen en waar mogelijk repareren of vervangen. Ook sensoren, schakelaars en display-storingen nemen wij mee in de diagnose.
Storing aan uw elektrische brommobiel? In onze eigen werkplaats diagnosticeren en repareren wij controller, accu, BMS, DC-DC-converter, lader en bedrading. U krijgt vooraf een duidelijke prijsafspraak en wij repareren nooit zonder uw toestemming.
Elektrische brommobielen hebben eigen zwakke plekken. Dit zijn de systemen waar wij dagelijks aan werken:
Storing uitlezen, controller testen en waar mogelijk repareren of vervangen. Ook sensoren, schakelaars en display-storingen nemen wij mee in de diagnose.
Capaciteitsmeting, celbalans en BMS-foutcodes. Wij bepalen of de accu versleten is of dat het batterijmanagementsysteem de accu onterecht uitschakelt.
Problemen met verlichting, ruitenwissers of een lege 12V-accu wijzen vaak op de DC-DC-converter. Wij meten de omvormer en het 12V-circuit door.
Laadt uw brommobiel niet op? Wij testen lader, laadpoort, zekeringen en kabelboom, zodat de echte oorzaak wordt verholpen.
Via het boekingsformulier of WhatsApp. Een foto van het typeplaatje en van de storing helpt ons snel meedenken.
U kiest in het klantportaal een moment. Onderhoud en reparatie plannen we op dinsdag- en vrijdagavond (17:30–20:00) en op zaterdag (tot 20:00).
Wij halen uw brommobiel op en brengen hem naar onze werkplaats in Krimpen aan de Lek.
U krijgt eerst de diagnose en een prijsopgave. Pas na uw akkoord repareren wij. Daarna brengen wij het voertuig terug.
Wij halen op en brengen terug in de regio rond onze werkplaats in Krimpen aan de Lek (Krimpenerwaard en omgeving). Woont u verder weg? Vraag gerust naar de mogelijkheden.
Merken waar wij regelmatig aan werken: Aixam, Ligier, Microcar, Canta, Chatenet, Casalini, Grecav, JDM, Bellier. Staat uw merk er niet bij? Neem gerust contact op, de kans is groot dat wij u toch kunnen helpen.
Wij werken aan alle gangbare merken, waaronder Aixam, Ligier, Microcar, Canta, Chatenet, Casalini, Grecav, JDM en Bellier. Twijfelt u of wij uw merk kunnen helpen? Stuur een foto van het typeplaatje via WhatsApp, dan kijken wij direct mee.
Veelvoorkomende oorzaken zijn een storing in de controller, een BMS dat de accu uitschakelt, een defecte DC-DC-converter, een lege of versleten accu, of een probleem in de bedrading of zekeringen. Wij lezen de storing uit en meten de laad- en voedingsketen door voordat wij onderdelen vervangen.
Dat hangt af van de storing. Wij maken altijd vooraf een duidelijke prijsafspraak: eerst diagnose, dan een offerte, en pas na uw akkoord repareren wij. Zo komt u nooit voor verrassingen te staan.
Ja, wij halen op en brengen terug met onze autotransporter in de regio rond onze werkplaats in Krimpen aan de Lek (Krimpenerwaard en omgeving). Woont u verder weg? Vraag gerust naar de mogelijkheden.
Ja. Bij periodiek onderhoud controleren wij remmen, banden, verlichting, besturing, accu, lader en elektrische verbindingen. Regelmatig onderhoud voorkomt veel storingen aan controller en laadsysteem.
Dat kan aan de lader, de laadpoort, een zekering, het BMS of de accu liggen. Wij testen de hele laadketen, zodat u niet onnodig een dure accu vervangt. Vraag een accutest of diagnose aan via het boekingsformulier.
Bekijk ook service, reparatie en onderhoud, accudiagnose en accutest, pechhulp en onderhoudscontracten.