Capaciteitsmeting
Wij meten hoeveel van de oorspronkelijke capaciteit uw accu nog heeft. Zo weet u zeker of de accu versleten is of dat het probleem ergens anders zit.
Is de actieradius van uw scootmobiel, overdekte scootmobiel of elektrische brommobiel terugelopen, of laadt het voertuig niet meer op? In onze werkplaats meten wij de accu door en controleren wij BMS, lader en laadpoort. U krijgt een duidelijke uitslag en een eerlijk advies.
Wij meten hoeveel van de oorspronkelijke capaciteit uw accu nog heeft. Zo weet u zeker of de accu versleten is of dat het probleem ergens anders zit.
Het batterijmanagementsysteem lezen wij uit op foutcodes en celbalans. Een BMS-storing kan een goede accu onbruikbaar maken.
Laadt uw voertuig niet op? Wij testen lader, laadpoort, zekeringen en bedrading, zodat u niet onnodig een nieuwe accu koopt.
U krijgt een heldere uitslag met advies: doorrijden, onderdeel vervangen of een nieuwe accu. Wij repareren nooit zonder uw toestemming.
Herkent u een of meer van deze signalen? Vraag een accutest aan. Hoe eerder de oorzaak duidelijk is, hoe kleiner de kans dat u met een leeg voertuig komt te staan. Bij acute pech kunt u ook onze pechhulp inschakelen.
Via het boekingsformulier of WhatsApp, gerust met een foto van het typeplaatje van uw voertuig en accu.
U kiest in het klantportaal een moment. Onderhoud en reparatie plannen we op dinsdag- en vrijdagavond (17:30–20:00) en op zaterdag (tot 20:00).
Wij halen uw voertuig op en brengen het naar onze werkplaats in Krimpen aan de Lek.
Na de meting krijgt u de uitslag en een advies. Pas na uw akkoord voeren wij werkzaamheden uit.
Wij halen op en brengen terug in de regio rond onze werkplaats in Krimpen aan de Lek (Krimpenerwaard en omgeving). Woont u verder weg? Vraag gerust naar de mogelijkheden.
Typische signalen: de actieradius neemt merkbaar af, de accu is sneller leeg dan vroeger, het voertuig valt uit onder belasting (bijvoorbeeld bij een helling) of het laden duurt opvallend kort of lang. Met een capaciteitsmeting meten wij hoeveel van de oorspronkelijke capaciteit er nog over is.
Wij meten de werkelijke capaciteit van de accu, controleren het BMS (batterijmanagementsysteem) op foutcodes en celbalans, en testen de lader en laadpoort. Daarna krijgt u een duidelijke uitslag: is de accu nog goed, is alleen de lader het probleem, of is vervanging verstandig.
Ja. Wij testen zowel lood- als lithiumaccu's van scootmobielen, overdekte scootmobielen en elektrische brommobielen. Bij lithiumaccu's letten we extra op celbalans en BMS-storingen.
Niet per se. Vaak ligt het aan de lader, de laadpoort, een zekering of de bedrading. Daarom testen wij altijd de hele laadketen en niet alleen de accu, zodat u niet onnodig een nieuwe accu koopt.
De kosten hangen af van het voertuig en de klacht. Vraag de test aan via het boekingsformulier of WhatsApp, dan ontvangt u vooraf een duidelijke prijsafspraak. Wij repareren nooit zonder uw toestemming.
Ja, wij halen op en brengen terug in de regio rond onze werkplaats in Krimpen aan de Lek (Krimpenerwaard en omgeving). Woont u verder weg? Vraag gerust naar de mogelijkheden.
Bekijk ook service, reparatie en onderhoud, elektrische brommobiel reparatie, onderhoudscontracten en onderdelen en accu's.