WMO-uitvoering in Fryslân
Friese gemeenten stemmen hun WMO-uitvoering vaak regionaal af; de aanvraag en het besluit lopen echter via het loket van je eigen gemeente.
Dat betekent dat het loket, de formulieren en de PGB-tarieven van gemeente Noardeast-Fryslân bepalend zijn voor jouw aanvraag — ook als een buurgemeente iets anders doet. Wij leveren de technische onderbouwing en de offerte; de beoordeling en de beschikking blijven bij Noardeast-Fryslân.
Over de gemeentegrens rijden
Rijd je vanuit Noardeast-Fryslân regelmatig de gemeentegrens over — bijvoorbeeld naar De Fryske Marren, Harlingen, Heerenveen of Leeuwarden — dan blijft je voorziening gewoon meegaan: de beschikking geldt voor jou, niet voor een gebied. Wel is het handig om die ritten te benoemen in het gesprek met de consulent, omdat afstand en weersomstandigheden meewegen bij de keuze tussen een open en een overdekt model.
Onderhoud en service voor inwoners van Noardeast-Fryslân
Onderhoud is bij ons geen bijzaak: (overdekte) scootmobielen krijgen elke 2.000 km een beurt, brommobielen elke 5.000 km en microcars elke 10.000 km. Houd je die intervallen niet aan, dan vervalt de garantie. Voor Noardeast-Fryslân plannen we het onderhoud in onze vaste ritten, zodat je zo kort mogelijk zonder voertuig zit.
Accu's, remmen, banden en de elektrische installatie zijn de onderdelen die we bij elke beurt standaard nakijken — juist die bepalen of je veilig de weg op kunt.
Kosten, PGB-tarief en offerte in Noardeast-Fryslân
De hoogte van het PGB in Noardeast-Fryslân volgt uit de verordening en de beschikking. Wij rekenen in de offerte voor wat het voertuig kost, wat de levering kost en wat het onderhoud per jaar kost — precies de drie posten waar gemeenten en de SVB naar kijken.
Is het toegekende budget lager dan nodig? Dan bespreken we alternatieven: een ander model, een andere uitvoering, of een gemotiveerd verzoek met medische en praktische onderbouwing.
Proefrit en advies aan huis in Noardeast-Fryslân
Voor inwoners van Noardeast-Fryslân plannen we een proefrit op locatie. Zo merk je zelf het verschil tussen een open scootmobiel en een uitvoering met dak of gesloten cabine, en zie je of de maten passen bij je berging of lift.
De bevindingen van die proefrit nemen we op in de onderbouwing, zodat de gemeente kan zien waarom een bepaalde uitvoering nodig is.
Vervoer en afstanden in Noardeast-Fryslân
Fryslân kent veel kleinere kernen met voorzieningen op enige afstand: de huisarts in het dorp, het ziekenhuis of de dagbesteding een stuk verder. Daardoor telt actieradius zwaar mee, net als beschutting tegen zijwind op de dijk- en polderwegen.
Voor inwoners van Noardeast-Fryslân beginnen we daarom altijd met je route: waar ga je heen, hoe vaak, en welk deel van het jaar? Wie dagelijks naar werk, behandeling of dagbesteding moet, heeft andere eisen dan iemand die vooral boodschappen doet. Op basis daarvan kiezen we het aantal wielen, de actieradius, de zitpositie en of een dak of gesloten cabine nodig is.