Kosten, PGB-tarief en offerte in Maastricht
De hoogte van het PGB in Maastricht volgt uit de verordening en de beschikking. Wij rekenen in de offerte voor wat het voertuig kost, wat de levering kost en wat het onderhoud per jaar kost — precies de drie posten waar gemeenten en de SVB naar kijken.
We rekenen ook door wat het voertuig over vijf jaar kost, inclusief onderhoud en accu — dat helpt bij de afweging tussen een goedkoper open model en een overdekte uitvoering.
Proefrit en advies aan huis in Maastricht
Een voertuig kiezen op papier werkt zelden goed. Daarom rijden we met je mee op de routes die je in Maastricht dagelijks gebruikt: de stoep bij je voordeur, de drempels onderweg, de plek waar je moet keren en de ruimte waar het voertuig 's nachts staat en laadt.
Na de proefrit weet je precies welk model past; wij zetten dat om in een offerte die je direct bij het loket of de SVB kunt indienen.
Vervoer en afstanden in Maastricht
Limburg is de meest heuvelachtige provincie van Nederland. Hellingen kosten vermogen en accucapaciteit, en remgedrag op afdalingen is een reëel aandachtspunt. Wij adviseren hier gerichter op motorvermogen, remmen en accugrootte dan in vlakke regio's.
Voor inwoners van Maastricht beginnen we daarom altijd met je route: waar ga je heen, hoe vaak, en welk deel van het jaar? Wie dagelijks naar werk, behandeling of dagbesteding moet, heeft andere eisen dan iemand die vooral boodschappen doet. Op basis daarvan kiezen we het aantal wielen, de actieradius, de zitpositie en of een dak of gesloten cabine nodig is.
WMO-uitvoering in Limburg
Limburgse gemeenten liggen verder van onze werkplaats; levering en onderhoud plannen we daarom in vaste ritten en wij verzorgen het transport.
Dat betekent dat het loket, de formulieren en de PGB-tarieven van gemeente Maastricht bepalend zijn voor jouw aanvraag — ook als een buurgemeente iets anders doet. Wij leveren de technische onderbouwing en de offerte; de beoordeling en de beschikking blijven bij Maastricht.
Over de gemeentegrens rijden
Rijd je vanuit Maastricht regelmatig de gemeentegrens over — bijvoorbeeld naar Kerkrade, Landgraaf, Leudal of Maasgouw — dan blijft je voorziening gewoon meegaan: de beschikking geldt voor jou, niet voor een gebied. Wel is het handig om die ritten te benoemen in het gesprek met de consulent, omdat afstand en weersomstandigheden meewegen bij de keuze tussen een open en een overdekt model.
Onderhoud en service voor inwoners van Maastricht
Wie in Maastricht afhankelijk is van zijn voertuig, wil geen lange stilstand. Daarom werken we met vaste onderhoudsintervallen — 2.000 km voor (overdekte) scootmobielen, 5.000 km voor brommobielen en 10.000 km voor microcars — en halen we het voertuig waar nodig op en brengen we het rijklaar terug.
Accu's, remmen, banden en de elektrische installatie zijn de onderdelen die we bij elke beurt standaard nakijken — juist die bepalen of je veilig de weg op kunt.