WMO-uitvoering in Noord-Brabant
Brabantse gemeenten bedienen we met geplande transportritten; bij onderhoud halen we het voertuig op en brengen we het rijklaar terug.
Dat betekent dat het loket, de formulieren en de PGB-tarieven van gemeente Asten bepalend zijn voor jouw aanvraag — ook als een buurgemeente iets anders doet. Wij leveren de technische onderbouwing en de offerte; de beoordeling en de beschikking blijven bij Asten.
Over de gemeentegrens rijden
Rijd je vanuit Asten regelmatig de gemeentegrens over — bijvoorbeeld naar Alphen-Chaam, Altena, Baarle-Nassau of Bergen op Zoom — dan blijft je voorziening gewoon meegaan: de beschikking geldt voor jou, niet voor een gebied. Wel is het handig om die ritten te benoemen in het gesprek met de consulent, omdat afstand en weersomstandigheden meewegen bij de keuze tussen een open en een overdekt model.
Onderhoud en service voor inwoners van Asten
Onderhoud is bij ons geen bijzaak: (overdekte) scootmobielen krijgen elke 2.000 km een beurt, brommobielen elke 5.000 km en microcars elke 10.000 km. Houd je die intervallen niet aan, dan vervalt de garantie. Voor Asten plannen we het onderhoud in onze vaste ritten, zodat je zo kort mogelijk zonder voertuig zit.
Kleine storingen lossen we vaak op afstand of tijdens een servicebezoek op; grotere reparaties doen we in onze eigen werkplaats met originele onderdelen.
Kosten, PGB-tarief en offerte in Asten
De hoogte van het PGB in Asten volgt uit de verordening en de beschikking. Wij rekenen in de offerte voor wat het voertuig kost, wat de levering kost en wat het onderhoud per jaar kost — precies de drie posten waar gemeenten en de SVB naar kijken.
Is het toegekende budget lager dan nodig? Dan bespreken we alternatieven: een ander model, een andere uitvoering, of een gemotiveerd verzoek met medische en praktische onderbouwing.
Proefrit en advies aan huis in Asten
Voor inwoners van Asten plannen we een proefrit op locatie. Zo merk je zelf het verschil tussen een open scootmobiel en een uitvoering met dak of gesloten cabine, en zie je of de maten passen bij je berging of lift.
De bevindingen van die proefrit nemen we op in de onderbouwing, zodat de gemeente kan zien waarom een bepaalde uitvoering nodig is.
Vervoer en afstanden in Asten
Noord-Brabant heeft veel dorpen rond middelgrote steden, met goede fietsinfrastructuur tussen de kernen. Ritten naar het ziekenhuis of dagbesteding gaan vaak buiten de bebouwde kom, dus actieradius en comfort op langere afstand wegen mee.
Voor inwoners van Asten beginnen we daarom altijd met je route: waar ga je heen, hoe vaak, en welk deel van het jaar? Wie dagelijks naar werk, behandeling of dagbesteding moet, heeft andere eisen dan iemand die vooral boodschappen doet. Op basis daarvan kiezen we het aantal wielen, de actieradius, de zitpositie en of een dak of gesloten cabine nodig is.